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Baggerbaumaschine 1 Tonne
Kompaktes Design: Seine geringe Größe ermöglicht den Zugang zu engen Räumen und ist somit ideal für städtische oder private Standorte.
Kraftstoffeffizienz: Kleinere Motoren bedeuten einen geringeren Kraftstoffverbrauch.
Einfacher Transport: Aufgrund seines geringen Gewichts kann es häufig ohne Sondergenehmigung transportiert werden.
Niedrige Wartungskosten: Durch weniger bewegliche Teile und ein einfacheres Design sind die Wartungskosten in der Regel niedriger.
Hydrauliksystem:
Wie die meisten modernen Bagger verfügt auch eine 1-Tonnen-Baggerbaumaschine über ein Hydrauliksystem zum Betätigen des Stiels, der Schaufel und anderer Anbaugeräte, das eine präzise Steuerung ermöglicht.
| Produktinformationen | |
| Nettogewicht (kg) | 850 |
| Bruttogewicht mit Holzkiste (kg) | 950 |
| Laufgewicht (kg) | 970 |
| Maximale Belastung (kg) | 120 |
| Farbe | Orange + Schwarz |
| Maximale Fahrgeschwindigkeit (km/h) | 3 |
| Schwenkgeschwindigkeit (U/min) | 11 |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks (L) | 6.6 |
| Fassungsvermögen des Hydrauliköltanks (L) | 12.7 |
| Kraftstoffverbrauch (l/h) | 1 l/h |
| Seitlicher Schwenkwinkel | Keine Funktion |
| Fahrgestell-Teleskopfunktion | Ohne diese Funktion |
| Markisenweg | Vierbeiniger Schuppen |
| Motor | |
| Motormodell | Paragon Einzylinder 25T2 |
| Motorleistung (PS) | 13,5 PS |
| Nenngeschwindigkeit (U/min) | 3060 |
| Motortyp | Luftgekühlter Viertakt-OHV-Motor |
| Verschiebung (CC) | 420 |
| Motorzylinderform | Einzylinder-Zylinderlaufbuchse aus Gusseisen |
| Motorbohrung (mm) | 90 |
| Motorhub (mm) | 66 |
| Motorölkapazität (L) | 1.1 |
| Nettogewicht des Motors (kg) | 31 |
| Nenndrehmoment (Nm) | 28,5 bei 3060 U/min |
| Kraftstoffart | Benzin 95# und höher |
| Öltyp | 10-30 (W) |
| Kühlart | Luftgekühlt |
| Abgasnorm | EPA |
| Kontrollsystem | |
| Kontrollen | Vorne mechanisch |
| Chronographen | Ja |
| Voltmeter | NEIN |
| Batteriespannung (V) | 12 |
| Batteriekapazität (AH) | 45 |
| Batteriegröße (mm) | 224*117*175 |
| Batteriegewicht (kg) | 12 |
| Maximaler Anlaufstrom (A) | 380 |
| Hauptpumpe | |
| Hauptpumpenmodell | PGP5106GLP |
| Hauptpumpentyp | Einzelzahnradpumpen |
| Nenndruck der Hauptpumpe (Mpa) | 18 |
| Maximaler Druck der Hauptpumpe (Mpa) | 25 |
| Nenndurchfluss der Hauptpumpe (ml/U) | 6 |
| Hydrauliköltyp | 46#Anti-Verschleiß-Hydrauliköl |
| Hauptpumpendurchfluss (l/min) | 18 l/min |
Anhänge:
Es kann mit verschiedenen Aufsätzen ausgestattet werden wie:
Eimer (zum Graben oder Materialtransport)
Bohrer (zum Bohren von Löchern)
Aufreißer (zum Aufbrechen von hartem Boden oder Steinen)
| Flugzeugkonfiguration | |
| Dachform | vierbeiniger Schuppen |
| Wärmeisolierschaum für die Kabine | / |
| Verlegung der Hydraulikrohre des Auslegers | Äußere Ausrichtung |
| Montageposition des Auslegerzylinders | Unterseite des großen Arms formschlüssig eingepasst |
| Kraftstoffeinfüllposition | Unter dem Sitz |
| Hydrauliköl-Einfüllposition | Sitz links |
| Methode zum Öffnen der Kabinentür | Klappen Sie den Sitz nach vorne |
| Fahrgestellhaken | / |
| Drosselklappe | Ohne Gashebel, Drosselklappenbefestigungslöcher vorbehalten |
| Sitzarmlehnen | Mit Armlehnen |
| Sicherheitsgurte | mit |
| Rutschfeste Füße | mit |
| Gummikufenabdeckung für die Betätigungsstange | Grabhebel |
| Material des Hydraulikrohrs des großen Arms | Schlauch |
| Wärmeableitung des Hydrauliköls | Ohne Hydraulikölkühler |
| Motorkühlung | Luftgekühlt |
| Anpassungsfähigkeit der Hilfsmittel | |
| Durchmesser der Verbindungswelle (mm) | 25 |
| Breite des kleinen Armendes (mm) | 90 |
| Spezifikation des reservierten Hydraulikanschlusses | M16-Außengewinde |
| Anzahl der reservierten hydraulischen Verbindungen | 2 |
| Daumenklemmen-Anpassungsformular | Top-Einlochmodelle |
| Äußere Breite der Befestigung an der Daumenklemme des Kleinarms (mm) | 47 |
| Öffnungsabstand des oberen Montagelochs der Daumenklemme (mm) | 47 |
| Breite des unteren Befestigungslochs der Kleinarm-Klauenklemme (mm) | 90 |
| Durchmesser des Daumenklemmenlochs des kleinen Arms (mm) | 25.5 |
FAQ
1.Können Sie Produkte herstellen, die mit der Marke des Kunden gekennzeichnet sind? Mit der Autorisierung der Marke können wir OEM-Produkte für unsere Kunden anbieten. 2.Welche Zahlungsbedingungen akzeptieren Sie? Bei T/T-Bedingungen ist eine Anzahlung von 30 % im Voraus erforderlich und der Restbetrag von 70 % muss vor dem Versand beglichen werden. 3. Auf welche logistische Art und Weise können wir für den Versand vorgehen? Wir können Baumaschinen mit verschiedenen Transportmitteln versenden. Für 90 % unserer Sendungen versenden wir auf dem Seeweg zu allen Hauptkontinenten wie Südamerika, dem Nahen Osten, Afrika, Ozeanien und Europa usw., entweder per Container oder als Massengut. Für Nachbarländer Chinas wie Russland, die Mongolei, Kasachstan, Usbekistan usw. können wir LKWs per Bahn versenden.
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