Kompaktlader mit Rädern

Design und Manövrierfähigkeit:

• Kompakte Größe: Kompaktlader mit Rädern, der für den Einsatz auf engstem Raum wie städtischen Baustellen oder Wohngebieten geeignet ist.

• Skid-Steering-Mechanismus: Ermöglicht enge Kurvenfahrten durch Variation der Geschwindigkeit der Räder auf beiden Seiten.

• Mobilität auf Rädern: Schnelle und effiziente Bewegung auf harten, ebenen Oberflächen.

Motor und Leistung:

• Dieselmotoren: Hohes Drehmoment für schwere Einsätze.

• Pferdestärken: Normalerweise im Bereich von50 bis 90 PSfür die meisten Modelle, wobei einige Hochleistungsoptionen diesen Bereich überschreiten.

• Kraftstoffeffizienz: Entwickelt, um den Kraftstoffverbrauch bei längerem Gebrauch zu minimieren.

Betriebskapazität:

• Nennbetriebskapazität (ROC): Bereich von700 bis 3.000 Pfund, je nach Modell.

• Hubhöhe: Variiert zwischen2,5 bis 3,5 Meter (8 bis 12 Fuß), ideal zum Beladen von LKWs oder zum Stapeln von Materialien.

• Eimerkapazität: Normalerweise zwischen0,3 bis 0,6 Kubikmeter (0,4 bis 0,8 Kubikyard).

Anbaugeräte und Vielseitigkeit:

• Ausgestattet mit einemSchnellbefestigungssystemzum Werkzeugwechsel.

• Häufige Anhänge:

• Schaufeln (Allzweckschaufel, Planierschaufel, Schneeschaufel)

• Bohrer zum Bohren

• Greifer für den Materialtransport

• Palettengabeln zum Be- und Entladen

• Hydraulikhämmer zum Brechen von Beton

• Besen zum Fegen von Schmutz

Räder und Bodenanpassungsfähigkeit:

• Reifen: Erhältlich in Standard- und Hochleistungsausführung für unterschiedliche Geländearten.

• Geländeeignung:

• Am besten geeignet für harte und ebene Oberflächen wie Pflaster, Beton oder gepackte Erde.

• Probleme bei schlammigem oder lockerem Boden im Vergleich zu Raupenmodellen.

• Geschwindigkeit: Radlader sind schneller als Raupenkompaktlader und daher ideal für Standorte, an denen häufige Bewegungen erforderlich sind.